汽车内外饰零部件废水怎么处理方法|汽车内外饰零部件废水处理案例
工程原型
某项目服务项目于这家工程专业汽车汽车外饰件主轴化学镀的企业,主要生產镀洛门门把、网格板等中高档外饰件。致使主轴化学镀鑫霖环保冗杂,焦化废水化学物质各式各样且致癌性大,传统文化处里具体方法不易合格。再建处里机系统投入资金1200万是,开发总量为200吨/天。
废液成分表及來源
废液划分为五类区分采集而来处里:
含铬废污水:注意含六价铬和三价铬,含量50-100mg/L
含镍废污水:镍正离子含量30-80mg/L
含氰污废水 :氰化物溶液浓度20-50mg/L
酸碱性电镀废水:pH值2-12相等
整合电镀废水:含一定量复合正离子和有机化学物
外理制作工艺的流程
选用"分类管理治理 +低效治理 "的工序途径:
含铬废水处理工艺:回归反响池(加药系统亚盐酸氢钠)→中合沉垫池
含氰工业废水:强碱氯化法处里(氢钝化钙钝化)
含镍废渣:pH调节器→水泥混凝土沉垫→过滤系统
强酸强碱污水:中合池调理pH至碱性
总合废污水:水泥混凝土水解→砂滤→粘附性炭粘附
废水外理:废水脱水过滤→危害固体废物妥善处理
终极效用
办理后有水出提升《镀膜被空气污染物尾气排放原则》(GB21900-2008)表2原则:总铬<0.5mg/L,六价铬<0.1mg/L,总镍<0.5mg/L,总氰化物<0.3mg/L。巨资属除去率高达99.9%,一年回收处理合金约2.5吨,水循环率提升65%以上的。