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体积减少80%,船舶微通道碳捕集“轻装上船”

2025/12/6
2025年,充当气体燃料船只已占领全球性新船厂签单半数,航运业业绿色的转变步入主要阶段中。在空前绷紧的国.际释放法规标准与高额的舰队更新时间资金两者,当前船只如此改变迅速的、资金的碳碳排放,成为了服务行业留意的端点。

海事展

在刚落幕的2025年中国国际海事会展(Marintec China 2025)上,沈氏节能面向这一行业难题,展示了基于微通道技术的最新突破——适用于船舶的微通道碳捕集技术方案,为现有船舶改造提供了一种可快速部署的减碳新选择。

海事展现场1
海事展现场2
海事展现场3

展会期间,该方案以其改造友好性受到众多行业专家的关注。方案无需更换燃料或改动动力系统,即可实现≥90%的二氧化碳捕集效率,帮助船舶以更具成本效益的方式满足CII、EU ETS等合规要求。

微通道技术,让碳捕集“轻装上船”

沈氏节能船用碳捕集技术

在比较多碳捕集器技術中,丙烷燃烧后醇胺降解因技術旺盛期、顺应性强,被指出最贴合机船艇环境。但民俗降解塔设施设备巨大、笨拙、怕摇动,无法在区域空间有限责任且不断幌动的船艇上要用。沈氏节能公司知识产权微通路反馈器取得成功翻过了这种瓶颈期,将高效化醇胺降解施工工艺“微缩化”,使其原本享有船艇可接受性性。

相对比于常用弹性填料塔,该方式选择控制组件化微路通道反映器,使系统容积抑制约80%,并必备表现出色的抗抖动意识,顺应船泊超车中的复杂化工作内容。

摸块化构思而且给我们投放上的方便性,船东可按照其其实需求分析分阶段中,连接与晋级控制系统。这意思着,碳减少排放没有就是项必须要一下性已完成的重资本投放,而拥有可使条例与整个市场转变 ,越来越大稳步推进、最速下降法晋级的方便采用。

延伸对话,线上+线下持续交流

展会直播

除开厂房动态展示与解说,沈氏节能产业还经由专题讲座技能直播频道,以进一步微信分享与实时路况交互,将全渠道国际展会不断延展为保持性的制造业聊天对话,与国内业主各自探析船只减碳明天。展厅一同文物展的都有发明专利抗寒结LNG气化箱器(PCHE)、低温金属热交换器、两边一系列水冷却器等两款高热交换商品。

热交换器

从热管理解决方案到微通道碳捕集方案,沈氏节能始终以技术跨越场景,以创新响应需求。带着MARINTEC CHINA 2025收获的关注与期待,沈氏节能将继续与全球伙伴携手,推动更多绿色船舶技术的落地与应用,助力航运业驶向可持续的未来。
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